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ABB電氣中國總裁趙永占:以電氣化變革助力“雙碳”目標

2022.06.09

當前,在“雙碳”目標下,我國能源體系加快低碳轉型步伐。隨著風電、光伏等新能源大規模開發利用,電力消費占比不斷提升,再電氣化已成為大勢所趨。電氣設備企業作為推動“雙碳”和再電氣化的電力產業鏈上游,扮演著至關重要的角色。新能源占比不斷攀升、“大云物移智”技術的深度應用和跨界合作、“源網荷儲”協同互動等產業新風向、新需求的不斷涌現,均對電氣設備的安全可靠、高效率、數字化等相關指標提出了更高、更細、更全面的要求,這也意味著行業要從制造業向高端化的智能制造服務業轉型。近期,記者專訪了ABB電氣中國總裁趙永占,以期探求電氣企業如何應對變局、在變革中順勢而為。

 

“‘雙碳’是繼蒸汽機、電燈、互聯網之后的又一次全球性、系統性變革,對企業而言,既是挑戰,更是千載難逢的機遇?!壁w永占表示,“我們堅持‘在中國、為中國也為世界’的發展理念,ABB集團在202011月就做出了于2030年實現自身運營碳中和的承諾,ABB電氣中國在202112月發布了《ABB電氣碳中和白皮書》(以下簡稱《白皮書》),為自身和客戶繪就構建低碳社會的路線圖?!?/span>

 

ABB作為全球電氣化和自動化的領導企業,始終將可持續發展理念貫穿于價值鏈,并在邁向碳中和的進程中積極擔負自身使命和責任,利用技術專長,共同推動這項全球性的事業?!皩τ陔姎庠O備制造商而言,‘雙碳’變革的方向其實無比明確,歸根結底就是安全、環保、高效,在新型電力系統建設進程中,由于電氣化水平的進一步提高、大量新能源并網帶來的電力電子設備大規模使用等,對產品安全可靠性能的要求越來越高,同時對設備可感知可連接、數據可視化的需求快速涌現?!壁w永占如是說。

 

追求“雙碳”目標應根植于負責任企業的基因里

 

當前,中國超過90%的二氧化碳排放量來自于電力、工業、交通和建筑領域。面對碳達峰、碳中和這一宏大命題,企業對于碳減排與生產經營的關系認識還不到位。許多企業簡單地將碳減排理解為企業形象工程、增加生產成本,認為經濟效益與碳減排之間存在對立關系。

 

但事實并非如此,低碳、零碳經濟是一次大考驗,更是大洗牌的機會,由此帶來的新舊動能轉換、市場增長空間、與之相關的產品和服務迭代升級等,都為企業實現跨越式發展、跨界經營、后來者居上提供了機會。

 

對于以技術創新驅動發展的企業而言,歷史上每一次的重大技術突破和產業轉型,都為其彎道超車提供了機遇。促進“雙碳”目標實現的綠色電力生產和消費關鍵技術也毫不例外,誰先掌握了成熟高效的綠色電力“發輸變配用”技術方案,誰就擁有了引領行業乃至社會發展的話語權。

 

在趙永占看來,中國需要把追求“雙碳”目標根植于每一個負責任企業的基因里,讓碳減排成為融入主業、決定企業生存和發展的關鍵要素,讓企業上下形成減排共識,通過應用“電氣化+數字化”的先進手段,實現經濟效益、環保效益和社會效益的“三贏”。結合ABB自身的發展實踐經驗,趙永占提出,成熟可行的綠色低碳轉型方案要在各種不同類型的企業、行業進行推廣。節能減碳不能僅僅局限于自身,還要向同行和上下游合作伙伴,橫向和縱向同步推廣,為中國實現“雙碳”目標形成合力。

 

定位于行業賦能者,ABB大膽暢想用創新技術釋放低碳潛能,通過充分發揮自身深耕自動化、數字化、電氣化領域的先發優勢,把綠色低碳轉型這一過去屬于“被動合規”的工作,轉化為企業實現能源使用效率提升、促進行業轉型、拓展綠色消費市場的“主動提升”,從而取得社會效益和經濟效益的雙豐收。

 

趙永占認為,順應我國盡早實現碳達峰、碳中和的目標,我們需要“跳出電力發展電力”。尤其要聚焦能源電力自身碳減排關鍵環節、智慧園區的建設和運營、“產業數字化+數字產業化”賦能低碳社會、建筑全周期運營的節能減排和交通電氣化這幾項重點工作。改變原有的電能生產、傳輸、分配和消費的方式,推動更多領域的跨界合作,打破技術、知識和市場壁壘,方能取得事半功倍的減碳效果。

 

電力領域實現碳中和關鍵在于解決三大主要挑戰

 

踐行“雙碳”目標,能源轉型是關鍵,電力是主力軍,我國需要不斷深化電力體制改革和持續推進技術創新,以解決新型電力系統發展在“源--荷”側帶來的三大主要挑戰。

 

“源、網、荷,即電力的供給側、輸配環節和用戶側,電力系統的變革提出了三大挑戰,即如何從以化石能源發電為主逐步轉向清潔能源發電為主,電網如何適應更高比例的清潔能源電力的接入,負荷側如何實現由單向流動向‘源網荷儲’雙向互動模式的轉變?!壁w永占表示,“解決這三大主要挑戰就是構建新型電力系統的出發點和落腳點。ABB作為行業賦能者,將聚焦上述三大挑戰,通過提供更加安全、智慧、可持續的產品與解決方案,以數字化、電氣化賦能實現碳中和、助力新型電力系統的建設?!?/span>

 

在電源側,ABB的電氣產品和技術廣泛應用于各類發電設備設施,其創新的技術在風電、太陽能等領域積累了豐富的經驗,通過不斷地創新提升發電效率和可用率,為新能源行業的發展提供了有力的技術支撐。

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在幫助大型發電集團打造智能電廠方面,ABB也不遺余力。今年,ABB助力中國華能集團打造了海南第一座智能燃機示范電廠——華能洋浦天然氣熱電聯產項目。ABB基于用戶需求,為該項目提供了iVD4 中壓智能化解決方案,提升運維效率,有效降低運維成本。此外,ABB AbilityTM智慧電廠解決方案近期成功應用于國內最大重型燃機電廠之一——華電廣州增城2×66萬千瓦燃氣輪機項目,這是華電集團首個完整應用全套數字化解決方案的電廠項目。

 

在電網側,為了幫助電網企業迎接新能源占比逐漸增加的新型電力系統的到來,ABB始終堅持提高產品的安全穩定性能,同時探索微網、儲能、綜合能源服務等新業態、新模式,在實現新能源最大化就地消納的同時,確保電網的安全穩定。

 

在能源效率優化方面,ABB ZEE600智慧能源管理系統實現整個園區源網荷儲協同運行,通過大數據AI算法實現光伏發電預測及負荷預測,進行多策略柔性精準調控,實現清潔能源的最大化本地消納,提升能源使用效率。實現低碳減排。

 

在用戶側,以建筑和交通領域為代表,再電氣化需求提升將加大能源供給側的壓力。很多城市老城區配電系統增容難度很大,能源供給不足,配電系統無法支撐大容量擴容。如何通過“源--荷”之間的精準調控,提高能源使用效率,降低用電的增容需求并減少碳排放,成為城市發展的難題。為此,針對電動交通領域的發展趨勢,基于ABB AbilityTM數字化平臺,ABB充電樁集成了高級網絡工具,可以對充電樁實施遠程診斷,及時發現故障,從而確保充電樁的穩定、高效運行,降低運維成本。同時,ABB 完善的配電解決方案可以幫助電網客戶提高資產利用率,滿足電氣化帶來的負荷提升需求。

 

賦能產業園區減碳實現低碳理念與綠色技術的交融

 

電能占各類園區用能比重持續上升,但現有產業園區一半以上的電力供應依然依靠化石能源。加上目前多數老舊園區缺乏有效的能源信息采集手段,綜合能源管理體系落后成為園區低碳化的掣肘。

 

趙永占設想了未來的低碳產業園區——在園區構建柔性交直流混合智慧微電網保障大規模分布式清潔能源接入,多能互補,實現產業協同共生,數字時代下園區涌現出無感打卡、智慧停車、無人食堂、智能會議、共享工位、數字化辦公等更多低碳應用場景。

 

目前,ABB已經開展了打造碳中和園區的示范項目。ABB通過提供全面配套中低壓產品,結合ABB AbilityTM智慧能源管理中臺、智慧微電網管理等數字化解決方案,為園區實現從發電到并網再到用電的完整新能源全鏈數字化一攬子方案。

 

“過去,我們對自己的用能情況‘一知半解’,但通過智能配電管理系統,我們實現了用能數據的可視化、可感知、可連接、可優化,再結合對自身用能需求的大數據挖掘和分析,實現用電的有序管理,負荷側無感調優,節約用能,提升能源使用效率?!壁w永占表示。上述“華麗轉身”不僅發生在ABB旗下榮獲國家工信部“綠色工廠”稱號的北京工廠、廈門工廠,也落地于山東某鋼鐵廠、天津某醫院等不同行業的企業中。

 

“產業數字化+數字產業化”實現“效率提升+減排”雙贏

 

數字經濟作為全球經濟發展的新引擎,正在以前所未有的速度推動著不同經濟主體的持續變革。

 

ABB AbilityTM是電力能源乃至其他行業拉近實體經濟與數字經濟距離、打破信息數據壁壘、打通信息數字技術賦能實體經濟“任督二脈”的實戰利器。截至目前,ABB AbilityTM已有170多款解決方案,得到市場廣泛驗證并積累了豐富的中國落地經驗,形成了產業數字化與數字產業化雙向共贏、助力碳減排的良性循環。

 

提升電能質量、生產流程高度自動化與智能化……在ABB一系列硬件產品和ABB AbilityTMEDCS智能配電控制系統解決方案的支持下,飛鶴乳業多個工廠最大限度滿足了生產線的運行和安全需求,兩者攜手共同打造更加綠色低碳、節能環保的食品工廠,減少了能源、人力、設備等資源的投入和消耗。

 

“隨著各行各業電氣化水平的進一步提升,大家對設備可感知、可連接能力的要求變得更加具體。從系統的角度來講,電力占終端用能的比重攀升,也為我們對用電數據、行業生產數據的挖掘和分析提供了更加廣泛可靠的樣本和機會?!壁w永占分析道,“與此同時,高端制造領域自動化水平的提高,也倒逼著我們進一步提高電能供應的可靠性,因為電能質量的細微變化在某些高端制造領域影響極大?!?/span>


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另一方面,龐大的數據信息管理需求,也正在促進著以數據中心為代表的新型基礎設施步入飛速發展階段,相關用電需求也急劇攀升。在趙永占看來,有三大著力點可以優化數據中心的發展:一是優化能源結構、管理能源供給過程,從化石能源高消耗中減排;二是共享能源、創新架構,優化冗余配置,從資產源頭減排;三是通過數據中心全息管理,提高綜合管理效率,從全生命周期管理中實現減排。

 

建筑、交通領域減碳潛力巨大既要開源更要節流

 

《白皮書》指出,建筑和交通運輸行業均是碳排放“大戶”,減碳潛力巨大。

 

簡單來說,要實現建筑行業減碳或者建成零碳建筑,通常有兩個途徑——開源和節流。開源方面,不少企業都結合自身優勢進行了建設性探索。例如,國家電投總部大樓光伏建筑一體化(BIPV)項目、以分布式能源供能為主的眾多戶外光伏項目等。

 

節流方面,利用數字化平臺和計算工具,為建筑實現全生命運行周期節能也是具有可行性的選擇。趙永占介紹說:“例如北方取暖、全國夏季空調用能,涉及到用電側和電網側能源管理,搭建一個數字化系統,實現溫度、亮度、濕度等因素的全自動感知、調控,將為建筑低碳運營提供堅實基礎?!?/span>

 

交通電氣化方面,趙永占表示ABB將做一名“長期投資者”,持續加大投入,布局研發、設計、制造、服務、銷售等全產業鏈體系建設,滿足用戶對充電設施的個性化需求,開發相關數字化平臺,參與到國內外充電行業標準的制定工作中。

 

  在采訪的最后,趙永占總結和展望道:“新能源替代傳統化石能源推動電力生產、傳輸、分配、消費發生了根本性變革??梢源_定的是,新技術將不斷超越想象,讓夢想照進


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